인력난 시대, 공유배차 해법

2025년 최저임금은 시급 10,030원입니다. 월 환산 209만6천270원 기준이죠. 배달앱 중개 수수료는 2024년 9.8% 수준으로 오른 바 있습니다. 인건비·수수료 동시 상승은 ‘풀타임 고정’보다 ‘피크 시간 집중’과 ‘공유배차’ 활용을 유리하게 만듭니다. ([한국경제][1])

강서구 28석 카페는 점심 11:30~14:30만 배달을 열고 지역 배달대행과 연동했습니다. 자체 라이더 대신 플랫폼 라이더 풀(전국 4만1천+명, 허브 1,800+)을 쓰니 주문 몰림에 즉시 증원이 가능했습니다. 건당 배달료는 지역 공지에 맞춰 조정하되, 포장 유도로 주문당 수수료 부담을 낮췄습니다. ([바로고][2])

주말 대기열이 길던 분식집은 당일 4시간(15:00~19:00) 카운터 알바를 구했습니다. ‘집에서 2km 이내’ 지원이 가장 빨랐고, 게시 후 30분 내 매칭률이 높았습니다. 짧고 가까운 근무가 실제로 빨랐다는 플랫폼 데이터와 일치합니다. 시급 10,030원 기준 4시간 인건비는 약 4만120원으로 계산했습니다. ([TF미디어][3])

한 카페는 주말마다 단기 인력을 두 명씩 투입했지만 반품·누락이 잦아 별점이 떨어졌습니다. 문제는 교육 생략이었습니다. 이후 ‘3분 체크리스트(주문확인–결제–포장–호출)’로 바꾸고, 배달대행 연동 전 마지막 포장 확인을 의무화하니 클레임이 절반 이하로 줄었습니다.

평일 한가한 시간까지 사람을 붙이면 시급이 누적돼 남는 게 없습니다. 핵심은 ‘피크 3시간 집중’입니다. 테이블 회전이 느린 시간은 포장 할인으로 수요를 빼고, 몰리는 시간엔 공유배차로 처리량을 늘립니다. 배달대행은 자동배차·관제센터가 있어 주문 폭주 시 대응이 빠릅니다. ([Opinion News][4])

시급 10,030원 기준 4시간 알바=약 4만120원. 하루 배달 20건, 건당 대행 5천원이라면 10만원이 듭니다. 대신 알바 1명+공유배차 혼합으로 ‘홀 운영+포장’은 알바가, ‘외부 이동’은 플랫폼이 맡으면 대기 손님 이탈을 줄이고 리뷰 품질을 지킬 수 있습니다. 수수료·배달료는 지역별 변동이 잦으니 최근 고지로 맞추세요. ([한국경제][1])